| 最高峰のスクーターとして君臨するＧＩＬＥＲＡ ＧＰ８００、ジレラのフラッグシップモデルだ。各部に感じるジレラの雰囲気を充分に堪能でき、ツーリング・ワインディングは勿論、街中での走行も楽しい。是非乗ってみたい一台である。 |
| イモビライザーを装備しているので、盗難などに対しても安心感は高い。右側にはパーキングブレーキも装備している。 |
| 左側には220ｋｍ/ｈを表示するスピードメーター、右側にはタコメーター・燃料計を装備しています。中央の液晶部分は・時計・水温・オドメーターなどが表示されます。 |
| ＧＰ800のスタイリッシュなハンドル部にはジレラらしさを感じることができ、ポジションも楽な姿勢を保つ事が出来る。カウル固定式のミラーは視界も良好で、ツアラーらしさを感じる事が出来る。また、ミラーは回転する事も可能で、狭い場所への車庫入れなどの際も便利である。 |
| ジレラＧＰ８００のシート下には、べスパGT250IEなどと同様にシート用の雨具？が装備されている。ガソリンの給油口もシート下に用意されている。メットインスペースはフルフェイス・ジェットヘルメットが一つと、多少の小物が入れられる程度だ。また、シガーソケットも用意されている。 |
| ＧＩＬＥＲＡ ＧＰ８００は上下２灯式のヘッドライトを採用している。ウインドスクリーンは電動式となっており、ハンドル部での操作により上下する事が可能です。ある程度のスピードを超えると、効果を感じる事ができる。 |
| ＧＩＬＥＲＡ ＧＰ800のＶツインエンジンを象徴する２本出しのサイレンサーは心地よいサウンドを奏でます。テールランプにはＬＥＤランプが配置されていて視認性も良好です。クリアーのウインカーレンズもスッキリとした印象です。 |
| ＧＰ800のフロントにはブレンボ社製の300ｍｍダブルディスクを採用し、高い制動力を発揮する。また、ＣＶＴ採用のオートマでありながら、駆動部にはチェーンを採用している。ガッチリとしたスイングアームも高い走行性能を予感させる。 |
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ＧＩＬＥＲＡ ＧＰ８００（840cc） 新開発（839ｃｃ）の90°Ｖツイン ピアジオインジェクションエンジンを搭載したジレラＧＰ800は75馬力のパワーを発揮し、まさにスーパーＧＴスクーターだ。排気量の割にはコンパクトなボディーでフルオートマチックを装備するこのスクーターは、街乗り・ツーリング・ワインディングを含め、多くのシチュエーションに対応が可能である。中型車からのステップアップや大型のギヤ車からの乗り換えでも、充分に楽しめるジレラＧＰ800です。 |
