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ＶＥＳＰＡ　Ｓシリーズ（50ｃｃ/125ｃｃ）　　

ＶＥＳＰＡ　ＳシリーズはべスパＬＸシリーズをベースに、よりクラシカルなイメージを追及したモデルです。
大きな特徴として、角型ライト（ハロゲンヘッドランプ）を採用しています。６０年代より採用されている
『角型ライト』はべスパ180SSやべスパＴ５などにも使われているように、スポーティーなイメージと
クラシカルなイメージをより演出しています。最新型のLEADER４ストロークSOHCエンジンを搭載した
125ｃｃ（４ストローク）と新型 ピアジオ HI-PER2 エンジンを搭載した50ｃｃ（２ストローク）のラインナップと
なっております。
べスパＳシリーズもフロント１１インチのサイズを採用し、安定のある走りを追求しています。
前後共にレッドにペイントされたショックはスポーティーなイメージをより演出している。
ライトリム同様に各部にメッキパーツを採用している。フロントフェンダーには、べスパGTSに見られるタイプのクレスト・トップマークしたのノーズ部にもメッキパーツを施している。角型ライトのデザインを充分活かしたメーターはメッキパーツとホワイトメーター・赤文字がレシー＆クラシカルを上手に表現してる。個人的にもメーター周りはカッコイイ！！と感じている。

50ｃｃ/125ｃｃ共に３色の設定です。
「ブラック」「ホワイト」「レッド」
どのカラーもお勧めですので、ご自分のイメージに合う一台を！！

＊上記の画像はべスパＳ50を使用しております。

Ｓの文字が赤くなっている事で、精悍なイメージを感じる事が出来る。スポーティーなイメージを連想させるパーツだ。テールは段が付いているタイプでクラシカルなイメージを演出するのに役立っている。
50ｃｃ/125ｃｃでは異なったタイプのシートを採用している。50ｃｃのタイプは上の画像のようなタイプで、以前のスペシャルと同様のシングル・スポーツ的な仕上がりとなっている。125ｃｃのシートも以前のべスパプリマベラを彷彿させる様な造りだ。どちらもパイピングを施したクラシカルなイメージだ。
フロントボックスが外されフロアーが広くなった事で、足元の自由度は増した印象だ。ボックスの変わりに物いれ？が付いている。べスパビンテージの車両などもアクセサリーとしてあった、フロントのカゴ？のイメージだろうか？チョッとした物を入れるのには便利良い造りだ。メットホルダーも装備している。
ハンドル周りのスイッチなどはＬＸシリーズと同様の配置となっており、違和感なく使用でき使い勝手も良好だ。
最大の特徴といえる「角型ヘッドライト」べスパＳシリーズはハロゲンバルブを採用している。べスパに詳しい人であれば、懐かしい感じを受けるのではないだろうか？代表的な角型ライトの車種としてはべスパ180ｓｓ・べスパＴ５などが挙げる事ができるが、その他の車種にも多く採用されている。勿論、スモールサイズ（ビンテージシリーズなど）の車種にも採用された事がある。メッキのリムが高級感も演出している。ライト形状に合わせ、ミラーも角型にするなどこだわりも感じ取る事が出来る。
赤くペイントされたショックやロゴ・各部のディティールなどから、パッと見た印象は『スポーティー＆クラシカル』なイメージだ。
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