<LML スターデラックスAT125/151> 一番の特色としては、このスタイルでオートマチック!その事に尽きると思います。 クラシカルなスタイルが気になっても、ハンドチェンジがどうも難しそうな気がする方も多いのではないでしょうか?! 下記に今回のインプレで感じた事を簡単に記載致しました。 <N氏:LMLスターデラックスAT125> ハンドチェンジも面白いけど、この車両を選んだ最大の理由はオートマだから。 このルックスで、オートマ車両なんだから納得です。 オートバイも所有してるし、原付2種のメリットも理由です。 しかし、151を乗ってみると、中間域(30〜60km/h)位でのトルクあるフィーリングは気になるなぁ〜。 ちょっと、やられた感がある。(笑 当時は125モデルしか販売は無かったけど、色々な事を考えるとやっぱり原付2種で良かったと思う。 <石原:LMLスターデラックスAT151> 新登場となったAT151の長期インプレも兼ねて、最近はこのスクーターに乗っている事が多いです。 クラシカルなスタイルでオートマミッションの所が魅力の一つだと感じています。 のんびり走れば、有料道路や高速道路なども利用出来る排気量のメリットもあるのがAT151です。 原付2種と軽二輪との比較なので、メリット・デメリットもありますね。 走行のフィーリングはトルクフルなイメージの151と回転でパワーを出す感じの125って所でしょうか!? 個人的には125の回転フィーリングも好きだなぁ〜〜〜。 上記は個人的な感想ですが、車両選びの際にお役に立てば幸いです。 スクーターご購入のご相談など、お気軽にご来店下さい。 |
お互いの車両を交換し、乗り比べをしながら目的のお店に到着したのですが・・・・・・・。 流石にお昼時で、美味しいと評判のお店は満席でした。(涙 |
市川方面に雰囲気良い所があるとの事で、そちらに向かいました! 以前にはトヨタのプリウスでの撮影にも使用された事がある場所だそうです♪ |
昼食後は当社近くのスカイツリーで記念撮影♪ しかし、高すぎて写り切りませんでした。(笑 その後はお客様と一緒に本日の総括なども含め、当社店舗にてお話などさせて頂きました〜〜〜。 |
今回の試乗インプレにご協力頂きましたN氏はインポートオートバイ関連のお仕事をされており 過去のオートバイ・スクーター歴も多彩で、ハンドチェンジベスパ歴もありです♪ そして、石原でございます。(笑 |
どうしようかと考えつつ、とりあえず都内へ戻る事に! 『走ってれば、途中に何かあるでしょう♪』などと非常にのんきな発想で・・・。(笑 |
アイフォンケースですが、磁石付きです!LMLはスチール製なので、フロントボックスにも取り付ける事が出来ます。 普段も使用されているそうですが、落ちる事も無く便利なアイテムです♪ これもアリ!だな。と思いましたが、コイントレーも気になる所です。(爆 |
125ccモデルとの試走なので、一般道を利用してのインプレとなります。 千葉県某所で待ち合わせをさせて頂き、本日のスケジュールを相談?です。 それにしても、天気良好過ぎて暑いょ〜〜〜〜〜。 |
2015年7月より日本でも販売が開始となったLMLスターデラックスAT151! スタイルはクラシカルな雰囲気満点の車両で、先行発売の125tモデルとの差も気になる所です。 LMLスターデラックスAT125のオーナー様にご協力頂き、両車両の走りを検証してきました。 |
こちらまでの間の走行フィーリング等に関して話をしていると、声援のようなこえが聞こえたのでそちらを見に行ったら! 横には野球場があって、甲子園の予選なのだろうか?無知でスイマセン・・・・・。 |
『レッドロブスター』を発見し、お腹も空いたし入りましょう〜〜〜〜。 パエリアを頂きながら、車両の走行性能やフィーリングに関して話が盛り上がりました♪ |
近くにの公園に移動して、車両の撮影♪ 『やっぱりこのスタイルは絵になるね〜〜〜。』などと自画自賛。(笑 125/151共に外観の大きな変更はありません。 撮影&ジュースタイムで、そろそろお昼ご飯の予定を確認です! |