ピアジオ ベスパ スプリント 125cc ベトナム 
東京ヴェスパ 専門店 ベスパ ピアジオ LML スプリント
東京ヴェスパ カスタム 新車 販売 代理店 VESPA スプリント
人気の高かったLX3Vシリーズの125ccモデルをご用意致しました。

モデルチェンジとなった現在、スタイル的な好みでLXをお探しの方も多いと思います。

エンジンはプリマベラ・スプリントと同様の3Vエンジンを搭載のモデルです。

残り台数も少なくなっておりますので、この機会にご検討下さい。
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日本未導入の125ccをご用意
国内入荷している車両は150ccのみとなっております。
ご要望の多かった
原付2種(125cc)のモデルをご用意致しました。

ダイレクトで入荷する事で、
グッドプライスを可能にしました。
VESPA ベスパ スプリント 専門店 代理店 カスタム 新車
VESPA Sprint125 (3色設定) レッド・ブルー:¥378000(税込み)/ホワイト:¥388000(税込み)
VESPA!それはイタリアの文化・歴史・情熱を感じさせる乗り物。

現在、ベスパはイタリア・ベトナム・インドのピアジオ工場で生産されております。

グローバル化が進む時代にとって、当然の結果と言えるでしょう。

日本正規輸入車両と同じピアジオベトナム工場生産の車両です。
*プリマベーラ125  *スプリント150  *GTS150スーパーなどと同じです。

それ以外にもベトナム生産で未導入の車両が沢山あります!

生産国による価格・輸送費のアドバンテージなども含め、魅力ある車両です。

そこで!
当社では
ベトナムダイレクトとしての車両をご用意致しました。
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ベトナムダイレクト車両とは

『イタリア生産の車両が良くて、ベトナム生産の車両が悪い。』と、言う事ではありません。

『ベスパに乗るのならイタリア製の車両の方が気分がいいなぁ』も、納得できます。

日本のメーカーも多数の海外生産をしている現代、その優位性が発揮出来れば良い商品とも言えます。

それぞれは、みなさまの考え方だと思うのです。

現地(ベトナム)においても、ベスパはある種の高級車です。

けして価格だけでは無い、魅力のあるスクーターだという事です♪

当社ではご要望の高かったスプリントシリーズとLXシリーズの、
125ccの原付2種をご用意致しました。

ベトナムダイレクト販売による
価格面での優位性もあります。

『価格は安いけど、その後が心配です。』も、気になる所だと思います。

純正パーツ・カスタムパーツなども
ダイレクトに輸入しております。

当社は専門店として、海外においても多くの実績・知識を持っております。

国産車両などの併売など行っていない
専門店として、自信を持ってお勧め致します。

下記に保証内容などを記載しておりますので、ご参照頂ければ幸いです。

<保証について>

1年間の保証がついております。

当社の長い経験では、
初期トラブルは2000km以内で発生する事がほとんどです。

初期のトラブルに対応していれば、その後に大きな問題が発生する可能性はかなり少ないのが現実です。

上記の理由により、
1年間の保証で十分であると考えております。

心配される方には有償とはなりますが、1年間・2年間の延長保証もご紹介しております。
*最長3年間の保証期間可能

<レッカーサービス>

スプリント・LXシリーズ共に有償にてご加入頂けます。
*1年間 50km ¥5900(税込)

レッカーサービス・延長保証等に関しましては、お気軽にご相談ください。

任意保険等にご加入頂く事も多く、レッカーサービスは任意保険でご利用頂くケースも多数ございます。

<アフターサービス>

保証期間内の修理はもちろん、後の修理・カスタム等もお任せ下さい。

補修パーツ・カスタムパーツの入荷に関する心配は皆無です。

各種パーツの調達なども数多くご用意・お取り寄せしております。

万が一の
リコールなども、イタリアメーカーからの素早い指示によりご対応しております。

コンピューター関連の診断機器などの心配もございません。

メーカー推奨の機器に加え、
マフラーなどを交換した際にも利用できる機器も準備を進めております。

お客様の声やご要望にお応えできるようなアフターを目指しております。



ベスパシリーズの修理やカスタムなどブログでもご紹介しております。






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VESPA LX125 3V (3色設定) レッド・ブルー:¥328000(税込み)/ホワイト:¥348000(税込み)
スクエアタイプのライトを装備したスプリントはスポーティーなイメージの車両です。

ホイールも前後12インチを装備しフロントサスペンションも新型を採用しております。

プリマベラと比較すると多少ですがホイールベースも長めに設定されております。

サイドスタンドはセンサー付きタイプで、オートリターンではありません。

グローブボックスとメットインスペースも装備しております。
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