中華街・元町・市内など、様々なシチュエーションの中を走りました〜。 高速道路もユックリペースなら充分いけると感じたLMLですが、街中はハンドチェンジワールド〜。 やっぱり、乗り味楽しいスクーター♪ 2ストに比べるとパンチはチョッピリ弱いけど、ある種ジェントルな乗り味で個人的には評価高いです。 |
首都高速などを乗り継ぎ、横浜へ! LMLの後姿もカッコいいじゃないですか〜。 |
首都高速を利用して用賀へ、そして第三京浜へ! LMLでの高速走行は何度も行なっているが、4ストローク車両の方が安心感があるように感じる。 振動などが少なく感じるのも一つの要因だ。 最高速と言う意味でのアドバンテージは無いが、80〜90km/h位のノンビリペースなら、充分な走りをみせる。 天気がいい日などは、ノンビリ高速を利用してのツーリングもいいな〜と感じた。 150ccの排気量は、高速も利用可能である事が魅力の一つも言える。 |
いつものように、自宅前で記念撮影♪ LML スターデラックス4ストにて、集合場所に向けて出発〜。 |
集合場所に到着。「早めに行って、朝食?を」などと思っていたら、すでにマラグーティのブログも到着済み。 同じような排気量のスクーターも参加してるので、なんとなく、安心・・・・・・。 軽く打ち合わせ後に再出発。 その際には、車両の乗り比べの為、違うスクーター♪ |
スクーター専門誌である「スクーターファン」の取材に参加してきました〜。 総台数6での乗り比べなど、有意義な1日となりました。 国産スクーターに乗るチャンスが少ない当社にとっても、再確認などができて楽しかった! 2009年末に入荷予定のLML スターデラックスの4ストロークバージョンでの走行もチェックです。 |
6台ものスクーターを同日に乗り比べ?するチャンスとして、楽しい一日でした。 それぞれに個性があるので、個人的な好き嫌い?が感じ取れて勉強になりました♪ LMLの4ストロークに関しては、発売が待ち遠しい感じです。 その他の車両インプレや様々な意見などは、次号のスクーターファンをお楽しみに!! スクーターファンの発売も待ち遠しいなぁ〜。 特集へ |
近くのスタンドでガソリンを補給して、再出発〜。 現在、市販前のプロトタイプ?としての4ストロークですが、1000km♪で記念撮影!? 何となく、撮っちゃうもんです・・・・・・。 |