| メインスタンド・サイドスタンドを標準で装備している。 サイドスタンドは自分で戻すタイプです。 |
| 左サイド：ウインカースイッチ・ライトスイッチ・ホーン 右サイド：ライトスイッチ・セルスタートスイッチ 中央にはアナログのスピードメーター・タコメーター・ガソリンメーター・デジタル時計などが装備されている。 各種のスイッチは使い勝手も良好だし、デジタルに慣れていないせいかメーター類はアナログなので感覚的に 理解しやすく見やすい。一部のスイッチはランナーなどと同じスタイルでチョッと驚いたが、イタリアでの定番？ なのであろう。 |
諸元表
全長 1990ｍｍ 全幅 700ｍｍ 最大高 950ｍｍ ホイールベース 1495ｍｍ 重量 136ｋｇ
エンジン 165.12ｃｃ 空冷4ストローク
ボア×ストローク 60×58.4
コンプレッション 9.5：1
最大トルク 12Nm/5000rpm
最大出力 11.6bph/7500rpm
燃料タンク 6L
システムボルテージ 12ｖ9a
オルタネーター 80ｗ
イグニッション CDI
タイヤサイズ フロント 120/70-12 リア 130/70-12
ブレーキ フロント ディスクブレーキ リア ドラムブレーキ
KINETIC Ｂｌａｚｅ （165cc）
日本初上陸となるKINETIC社（インド）が、「ｉｔａｌｉａｎｏ ｓｅｒｉｅｓ」ラインナップとして送り出した第一弾「Ｂｌａｚｅ」| ブレーキはフロント：シングルディスク リア：ドラムを装備している。 |
| ステップはフラットなので、荷物を置いたりするのには便利。二人乗りの際も後ろに乗る人が楽なステップスペースを確保している。 |
| 開閉にメインキーが必要となるフロントボックス内にはバッテリーが入っていて、使えるのは右サイドのみとなってしまうので、チョッとした小物入れ感覚である。センターに着いているフックは、カバンなどを掛けての走行には便利だ。メインキーでオン・オフとハンドルロック・シートの開閉をする。 |
| シートが中央から二分割され、前後に開閉する観音開きタイプ！？前側はメットインスペースとなっているが小振りなジェットタイプでいっぱいな感じである。後ろ側はガソリンタンクを装備している。 |
| ビックスクーターより一回り小振りなボディーは、やっぱり イタリアンデザインなんだな〜と思わせるスタイル。 フライスクリーンなど多少の変更はあるものの、魅力的な車両だ。 |